Privat øvelseskjøring

Generell informasjon:

Øvelseskjøring er lovlig under følgende forutsettinger:

• Den som skal øve må ha gjennomført Trafikalt Grunnkurs
• Den som skal øve må ikke være yngre enn 15 år og det må være maksimalt to år til han/hun kan ta førerkort for klassen det øves i.
• Ledsager må være over 25 år
• Ledsager må ha hatt førerkort i den aktuelle førerkortklassen i minst 5 år sammenhengende
• Forsikring dekker øvelseskjøring. Ledsager regnes som fører og eventuelle begrensninger i forsikringsdekning vil være i forhold til ledsagers alder etc.

Øvelseskjøring fungerer best når man kjører i sammenheng med trafikkopplæringen på en trafikkskole.

Før dere starter:

Ha klare avtaler på forhånd! Når ledsager sier BREMS så skal det ikke diskuteres men utføres. Man bør ha trent på bremsing, både normalbrems og nødbrems, før man kjører der hvor det er annen trafikk.

Øvelseskjøring for klasse B (personbil/varebil):

For å øvelseskjøre med bil må følgende krav være oppfylt:

• Den som skal øve må ha fylt 16 år.
• Den som skal øve må ha med legitimasjon og bevis på fullført trafikalt grunnkurs eller førerkort for en annen klasse (f.eks moped)
• Ledsager må være over 25 år
• Ledsager må ha hatt førerkort for klasse B sammenhengende de siste 5 år.
• Bilen skal ha en rød L festet bak (Dette får du kjøpt på trafikkskolen)
• Bilen skal ha ekstra speil for ledsager (Dette får du kjøpt på trafikkskolen)
• Både ledsager og elev skal være skikket til å kjøre bil, altså våken, opplagt og naturligvis edru.
• Det er ikke krav om håndbrekk/parkeringsbremse mellom setene.
• Det er ingen begrensning i om bilen har automat eller er manuelt giret.
• Det kan være med passasjer(er), men ledsager må sitte i passasjersetet foran.
• Man kan øvelseskjøre med tilhenger så lenge man holder seg til de begrensninger som er i forhold til klasse B og tilhenger.

Tips: Det første man kan trene på er å få bilen i gang. Da bør man være på et sted uten annen trafikk. Bruk litt tid til å finne gripepunktet på clutchen. Altså akkurat det punktet hvor bilen begynner å bevege seg. Det kan være lurt å prøve både med og uten gass. Kjenn hvordan man kan flytte bilen en liten meter fremover og så stanse igjen. Kjenn hvordan man kan få en myk start bare ved å holde clutchpedalen helt i ro på gripepunktet. Prøv gjerne, på et sted med svak motbakke, å holde bilen helt i ro bare med clutchen. Prøv både med og uten bruk av gassen. Varier med sterk akselerasjon og helt til ren krypekjøring. Denne øvelsen vil gjøre mye for at eleven skal bli trygg på igangsetting og giring.

Tren bremsing. Både nødbrems og normalbrems. Husk også å ta med nedgiring. Det er viktig å bli vant til å ta brems før clutch.

Etterhvert bør man trene inn riktig bruk av speil og blinklys. Eksempel: På vei inn mot et kryss skal man:

1. Se i hovedspeil
2. Sette på blinklys
3. Se i sidespeil på den siden man skal svinge til
4. Se i blindsone på den siden man skal svinge til.
5. Plassere seg mot den siden man skal til.
6. Eventuelt endre fart og gir avhengig av kryss og sikt.
7. Se seg godt for og være forberedt på å stanse.
8. Være klar til å kjøre så snart man ser det er ledig.

De 5 første punktene vil være de samme også for bytte av felt, forbikjøring eller stans i vegkanten.

Øvelseskjøring klasse A og A1 (Motorsykkel og lett motorsykkel)

(gjelder også mellomklasse motorsykkel)

For å øvelseskjøre med motorsykkel må følgende krav være oppfylt:

• Den som skal øve må ha fylt 15 år for lett motorsykkel, 16 år for mellomklasse motorsykkel (inntill 25kw/34 hk), eller 19 år for tung motorsykkel.
• Den som skal øve må ha med legitimasjon og bevis på fullført trafikalt grunnkurs, eller førerkort for en annen klasse.
• Ledsager må være over 25 år
• Ledsager må ha hatt førerkort for klasse A, eller A1 (avhengig av hva som skal kjøres), sammenhengende de siste 5 år.
• Fører og ledsager skal ha refleksvest med L på.
• Både ledsager og elev skal være skikket til å kjøre motorsykkel, altså våken, opplagt og naturligvis edru.
• Ledsager skal sitte på motorsykkelen (Det kan gjøres unntak fra dette om motorsykkelen ikke har godkjenning for vekten av elev og ledsager. Sjekk vognkortet). Om ledsager ikke kan sitte på samme motorsykkel, så skal ledsager kjøre motorsykkel selv. Man kan altså ikke bruke bil!
• Det må brukes kommunikasjonsutstyr!

Tips:

På motorsykkel er sittestilling og bruk av blikket veldig viktig. Man skal prøve å se langt fram og helst ikke fokusere lavere enn hodehøyde. Se heller på trær eller hus enn å se ned i bakken. Man skal sitte med myke armer og ha ca. 90 graders vinkel på albuen. Sitt langt frem på setet. Knær skal klemme godt rundt tanken og er den viktigste delen av en forankring til motorsykkelen. Bena skal plasseres på fotpinnene slik at man har pinnene under fremre del av fotbladet (ikke under hælen). Man flytter bena frem for å gire eller bruke bakbrems, og tilbake så snart man har girt eller bremset ferdig.

Start tidlig med å trene på å få motorsykkelen i gang. Da bør man være på et sted uten annen trafikk. Bruk litt tid til å finne gripepunktet på clutchen. Altså akkurat det punktet hvor sykkelen begynner å bevege seg. Det kan være lurt å prøve både med og uten gass. Kjenn hvordan man kan flytte sykkelen en liten meter fremover og så stanse igjen. Kjenn hvordan man kan få en myk start bare ved å holde clutchhendelen helt i ro på gripepunktet. Prøv gjerne, på et sted med svak motbakke, å holde motorsykkelen helt i ro bare med clutchen. Prøv både med og uten bruk av gassen. Varier med sterk akselerasjon og helt til ren krypekjøring. Denne øvelsen vil gjøre mye for at eleven skal bli trygg på igangsetting, stans og giring.

Det neste man bør trene på er bremsing. Start med myk nedbremsing/normalbrems. Bruk denne rekkefølgen for bremsing:

1. Frambrems
2. Clutch
3. Fotbrems
4. Gir

Til å begynne med kan det være lurt konsentrere seg mest om å få blikket opp og frem, og å være myk i armene. Etterhvert som man har god balanse og kontroll ved normalbrems, kan man gradvis øke og bremse kraftigere.

Øvelseskjøring for klasse M146 (Moped).

• Den som skal øve må ha fylt 15 år
• Den som skal øve må ha med legitimasjon og bevis på fullført trafikalt grunnkurs
• Ledsager må være over 25 år
• Ledsager må ha hatt førerkort for klasse A, eller A1 (avhengig av hva som skal kjøres), sammenhengende de siste 5 år.
• Fører og ledsager skal ha refleksvest med L på.
• Både ledsager og elev skal være skikket til å kjøre i trafikken, altså våken, opplagt og naturligvis edru.
• Ledsager skal kjøre motorsykkel. Man kan altså ikke bruke bil!
• Det må brukes kommunikasjonsutstyr!

Tips:

På moped er sittestilling og bruk av blikket veldig viktig. Man skal prøve å se langt fram og helst ikke fokusere lavere enn hodehøyde. Se heller på trær eller hus enn å se ned i bakken. Man skal sitte med myke armer og ha ca. 90 graders vinkel på albuen. Sitt langt frem på setet. På girmoped skal knærne klemme godt rundt tanken og er den viktigste delen av forankringen. Bena skal plasseres på fotpinnene slik at man har pinnene under fremre del av fotbladet (ikke under hælen). Man flytter bena frem for å gire eller bruke bakbrems, og tilbake så snart man har girt eller bremset ferdig.

På Scooter er det enda viktigere å plassere bena slik at man slipper å støtte seg for mye på styret når man kjører. Spesielt ved bremsing kan det være lurt å skyve bena så langt frem som mulig for å holde igjen kroppen.

Forøvrig gjelder samme tips som for motorsykkel.
 

Du finner mer informasjon på lenkene nederst!

Relaterte lenker

• Førerkort - Statens vegvesen
• Hefte om øvelseskjøring (pdf) - Statens vegvesen
• Trygg Trafikk om øvelseskjøring
• Forskrift om trafikkopplæring og førerprøve - Lovdata
• Læreplan for mopedopplæring
• Læreplan klasse A og A1
• Læreplan klasse B og BE